在動力+儲能雙輪驅(qū)動下，動力電池需求不斷上升,，但受大環(huán)境及汽車行業(yè)的低迷影響,，市場需求未如預(yù)期所想，存在中低端產(chǎn)能過剩風(fēng)險,。

當(dāng)前,，磷酸鐵鋰作為其中一種正極材料，主要分為固相法和液相法兩種工藝生產(chǎn)路線,，企業(yè)紛紛對效率,、能耗、成本等方面進行管控,，加速對系統(tǒng)的升級改造,，提升企業(yè)核心競爭力。

粉料經(jīng)處理后,，進入首要工序——投料,。為避免造成粉塵飛揚，我們采用自動化投料系統(tǒng)對粉體材料進行批量處理,，過程中配置粉體防爆裝置,，使用負壓吸料的方式，將噸袋中的粉料進行吸進料倉,。

系統(tǒng)可自動完成投料,、輸送、計量,、配料等工序,，摒棄傳統(tǒng)的人工配料方式，啟動系統(tǒng)下的配方管理功能,，基于配方比例、工藝參數(shù)等信息,，高精度計量物料重量,，將粉料密閉式輸送至相對應(yīng)的工位,，提升粉料的精準(zhǔn)性。

為滿足規(guī)?；a(chǎn)能需求,，我們在系統(tǒng)設(shè)計上，采用模塊化和集成撬裝設(shè)計,，對料倉容量進行升級改造,，精準(zhǔn)匹配客戶的生產(chǎn)需求，對粉料易結(jié)塊起拱,、粘料倉等下料難問題進行處理,，采用機器聽診大師監(jiān)測管道情況，通入去離子水減少物料起靜電的情況,，增設(shè)助流活化裝置,，使粉料下落順暢，提升車間的生產(chǎn)效率,。

與此同時,，控制系統(tǒng)會自動記錄生產(chǎn)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對配方重量,、物料名稱等信息的追溯管理,，一鍵管控系統(tǒng)的運行情況，能及時對生產(chǎn)配方進行調(diào)整應(yīng)用,，提升系統(tǒng)的靈活性,，助力現(xiàn)代化車間的快速建設(shè)。